Die Motorradwerkstatt in Simonswald

Vorzüge:

• Extremer Schutz vor Korrosion im gesamten Kraftstoffsystem (in Wasser-Benzin- und Gas-/Luftzone). Selbst bei vorhandener Wasserphase.
• Reinigung des Kraftstoffsystems, inklusive Injektoren somit Leistungsrückgewinnung durch die Auflösung von gebildeten Ablagerungen
• Stabilisierung des Kraftstoffes somit erheblich reduziertes Risiko von Ausfällungen oder Verklebungen durch Alterung des Kraftstoffes
• Anwendbar in allen benzinbetriebenen Motoren (Fahrzeugen, Maschinen und Geräten) und mit allen Benzinkraftstoffen verträglich.

Die Anwendung ist denkbar einfach: Zugabe direkt in den Benzintank bei jeder oder jeder 2ten Tankfüllung ratsam. Die Anwendung ist insbesondere vor der saisonalen Fahrzeug/Maschinen-Stilllegung empfehlenswert!

Der Gelreiniger wird gleichmäßig auf die kalten und verschmutzten Teile aufgesprüht. Nach 5 Minuten Einwirkzeit kann der Reiniger anschließend mit starkem Wasserstrahl rückstandslos abgespült werden. Auf hochglanzpolierten Leichtmetalloberflächen max. 2 Minuten einwirken lassen. Der Reiniger darf jedoch nicht eintrocknen.

• Bildet keine Kalkrückstände
• Sehr kurze Einwirkzeit
• Sehr ergiebig durch spezielle GEL-Formel
• Biologisch abbaubar gemäß WRMG

Sollte nicht auf nachlackierten Flächen oder aufgeklebten Zierstreifen etc. angewendet werden. Bei extremen Verschmutzungen oder schwer zugänglichen Stellen Reinigungsvorgang mit Bürste und Schwamm unterstützen.
Wir bieten 5 Liter Gelreiniger und die zugehörige Pumpsprühflasche an. Jetzt anrufen und reservieren.

1. Lagerort: Zu den wichtigsten Punkten gehört die Wahl des Lagerorts. Er sollte trocken und gut belüftet sein.
2. Reinigung: Die gründliche Reinigung vor dem Einlagern ist sehr wichtig. Mit speziellen Pflegemitteln erreichen Sie ein optimales Reinigungsergebnis für die Oberfläche und den Rahmen.
3. Funktionsprüfung: Vor der Einlagerung sollten alle Funktionen des Motorrads geprüft werden. So werden Sie im Frühjahr nicht mit anstehenden Reparaturen überrascht und können Schäden über Winter beheben lassen, da Werkstätten hier meist freie Kapazitäten haben.
4. Batterie: Die Batterie sollte ausgebaut und frostsicher gelagert werden. Sollen keine Einstellungen am Motorrad verloren gehen, empfiehlt sich das Überwintern mit einem Erhaltungsladegerät.
5. Tank: Blechtanks sollten bis zum oberen Rand mit Kraftstoff gefüllt werden, um Korrosion zu vermeiden. Kunststofftanks sollten wiederum abgelassen werden, um das diffundieren durch die Wand des Tanks zu verhindern. Wir empfehlen vor dem Einwintern, ein Korrosionsschutz Additiv zum Kraftstoff hinzuzufügen.
6. Räder: Um Druckstellen auf durch lange Standzeiten am Reifen zu vermeiden, sollte das Motorrad im Idealfall auf einem geeigneten Montageständer überwintern. Sollte das nicht möglich sein, kann eine Erhöhung des Reifensdrucks um 0,5 bar Druckstellen verhindern.

Pflegeprodukte für das Motorrad bekommen Sie auch bei uns. Rufen Sie uns gerne an!